Lielākā daļa stāvvietu problēmu nav stāvvietu problēmas — tās ir datu problēmas. Neviens precīzi nezina, kurš auto iebrauca, kad tas izbrauca un vai par šo laiku kāds samaksāja. Kameru sistēma uz šiem trim jautājumiem atbild automātiski, un viss pārējais — cenas, kontrole, atskaites — balstās uz šīm atbildēm.
Pirmais solis — auto tiek ieraudzīts, nevis reģistrēts
Kamera pie iebrauktuves uzņem kadru brīdī, kad auto iebrauc zonā. Programmatūra nolasa numura zīmi un saglabā numuru, laiku, kameru un atpazīšanas ticamību. Sesijas sākšanai nav vajadzīga ne biļete, ne barjera, ne lietotne.
Tā kā sesija sākas no attēla, ierakstam līdzi ir arī pierādījums. Ja vēlāk rodas strīds, var uzrādīt konkrēto kadru kopā ar numuru un laiku.
Otrais solis — sesija ir atvērta, kamēr auto ir teritorijā
Kamēr auto atrodas iekšā, sistēma tur vienu atvērtu sesiju šim numuram. Papildu kameras pie rindām, izbrauktuvēm vai ielas malas vietām apstiprina klātbūtni — tas ir svarīgi objektos bez vieniem vārtiem.
Izbraukšanas kadrs sesiju noslēdz un fiksē ilgumu. Ilgums un zonas tarifs dod summu, ko aprēķina vienādi katru reizi un bez darbinieka.
- Viena atvērta sesija katram numuram neatkarīgi no kameru skaita
- Zonas kā poligoni, tāpēc vienā laukumā var būt dažādi noteikumi
- Balto sarakstu īrniekiem, darbiniekiem un atļauju turētājiem
- Katra izmaiņa audita pierakstā kopā ar avota kadru
Trešais solis — nauda un izņēmumi
Maksāt var stāvēšanas laikā vai pēc izbraukšanas. Apmaksātas sesijas vienkārši noslēdzas. Neapmaksātās kļūst par izņēmumiem — pārstāvēšana, nesamaksāts laiks, auto aizliegtās vietās — un katrai jau ir pievienoti pierādījumi atgādinājumam, sodam vai parāda piedziņai.
Tā ir praktiskā atšķirība starp kameru uz staba un stāvvietu sistēmu. Kamera rada attēlus; sistēma rada sesijas, rēķinus un aizstāvamu notikumu vēsturi.